Nuevo modelo 2009
La agresiva gama IWD ya está disponible en España. Con un impresionante estilo acabado en negro y unos resultados increibles.
* Diseño innovador realizado en titanio de color negro.
* High MOI gracias a la nueva distribución interna del peso. El nuevo IWD ofrece más perdón, más precisión y más distancia.
* 460 cc. El limite de la USGA.
* El revolucionario diseño de este driver consigue una trayectoria penetrante y garantiaza una buena rodada.
Meses de investigación, desarrollo y mejora han sido necesarios para la fabricación de este driver, consiguiendo el máximo partido de cada gramo de titanio empleado.
Maderas F1 de Forgan que continúan la tradición de la marca, con un funcionamiento intachable.
Perfil bajo para facilitar golpes desde la calle o rough.
Su contrapeso posterior profundiza el centro de gravedad para una trayectoria consistente.
High Moi, alto momento de inercia que le otorga mucho perdón en golpes descentrados.
Los drivers cuadrados han entrado con fuerza en el mundo del golf, y el Forgan F2 se encuentra entre los mejores. El peso se posiciona en los extremos, en lugares imposibles para un driver de forma convencional, creando un momento de inercia (MOI) extremo.
- 460 cc. de puro titanio para conseguir el más amplio punto dulce
- Las dimensiones llegan al máximo permitido por el R&A y la U.S.G.A. ofreciendo al jugador la máxima ayuda posible.
- El cuerpo de este driver es extremadamente ligero, posicionando el peso para conseguir un bajo dentro de gravedad, lo que reduce el número de golpes defectuosos y consigue una trayectoria alta con bajo spin.
- Máxima rodada de la bola y mínimos efectos laterales.
El driver F3 de Forgan combina los últimos avances en diseño llegando a los límites de la USGA y del R&A. Este driver ofrece una calidad de acabados y funcionamiento que no le dejará insatisfecho.
460 cc. de volumen con un amplio punto dulce.
Su forma triangular permite redistribuir el peso estrategicamente para maximizar distancia y perdón.
Bajo centro de gravedad para una trayectoria de bola alta y recta.
Su forma aerodinámica maximiza la velocidad del palo en el momento del impacto.
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